Schwalbe Magic Mary 29″ TLE Super Trail Addix Soft
CARATTERISTICHE
– Disegno aggressivo e aperto del battistrada ed i robusti tasselli delle spalle offrono la massima trazione in frenata e aderenza in curva anche su terreni estremamente fangosi.
– Equipaggiato con tasselli scanalati a V (V-Grooves), appositamente sviluppati per il Magic Mary, ogni tassello può mordere il terreno per un grip ancora maggiore.
– I tasselli angolati al centro del battistrada ottimizzano le caratteristiche di rotolamento.
SPECIFICHE
– Versione: Evolution
– Utilizzo: MTB Enduro, DH
– Montaggio: Tubeless Ready
– Protezione: SnakeSkin
– Cerchietto: Pieghevole
– Mescola: Addix Soft
– Carcassa: Super Trail (67 TPI)
– Compatibilità e-bike: E50
– Colore: Nero
DIMENSIONI e PESO (produttore)
– 29×2.25 (ETRTO 57-622) – 1080 gr.
– 29×2.40 (ETRTO 62-622) – 1150 gr.
– 29×2.60 (ETRTO 65-622) – 1220 gr.
TUBELESS EASY SNAKESKIN
Un nuovo tessuto monofil sui fianchi offre tre vantaggi rispetto al precedente tessuto SnakeSkin: migliore resistenza ai tagli, maggiore protezione e soprattutto permette una conversione tubeless estremamente facile.
È richiesto l’utilizzo del liquido antiforatura, ma la conversione è comunque altrettanto semplice come con i reali pneumatici tubeless. Processi lunghi di conversione con scuotimento intenso e frequente gonfiaggio non sono più necessari con Tubeless Easy. Tubeless Easy sostituisce sia gli pneumatici tubeless sia la versione Tubeless Ready.
MESCOLA ADDIX SOFT
ADDIX SOFT è una mescola che collega molte discipline. Appartiene al mondo Enduro e Downhill e nel contempo alle discipline più impegnative All Mountain e Trail. Performante anche in combinazione. Più velocità: davanti Soft, dietro Speedgrip. Oppure, più ammortizzazione: davanti Ultra Soft, dietro Soft.
CARCASSA SUPER TRAIL
Versatile come un utensile multiuso: una costruzione stabile, con una gamma di applicazioni che vanno dalle intense attività All-Mountain e Trail, all’uso Enduro. Ideale per i ciclisti che hanno una bicicletta con escursione media.
La costruzione è progettata per combinare un peso moderato e una ridotta resistenza al rotolamento con una elevata trazione in curva e resistenza alle forature. Si utilizza una carcassa stabile con due strati sul fianco e tre strati sotto il battistrada. Dotata di uno strato aggiuntivo di tessuto e di uno strato APEX per una protezione supplementare. Tubeless Easy.







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